2012年8月6日，位于加利福尼亚州里士满的雪佛龙美国公司(“雪佛龙美国”)炼油厂4号原油单元发生管道故障。故障涉及常压蒸馏塔的8英寸碳钢常压油气管道。
该公司的事件调查正在进行中。对失效管道的严密物理检查是有限的，冶金测试的完整结果可能在一段时间内无法得知。雪佛龙美国公司愿意就该事件分享一些潜在的重要初步信息。
在多个腐蚀监测点(cml)对发生故障的油气管道进行了定期检查。根据腐蚀监测结果，雪佛龙美国公司在11月的维护周期后，增加了cml的数量和检查频率。不幸的是，我们没有检查出故障的单个组件，长度不足5英尺。
雪佛龙美国公司对该事件的调查中，一个感兴趣的领域是，管道故障是否由5英尺长的管道组件普遍变薄造成的。如在API rp 5711，这种工艺流的损伤机制可能与一般细化一致硫蚀．
只要碳氢流中存在含硫化合物，且温度超过约450°F，就会发生硫化腐蚀。如API RP 939C所述2当暴露在硫化腐蚀条件下时，低硅含量(小于0.10 wt% Si)的单个碳钢管道组件会以加速的速度腐蚀，即使是多个cml也很难检测到。管道按ASTM A53可能是最危险的。雪佛龙美国公司正在检查暴露在硫化腐蚀条件下的类似碳钢系统中的所有部件。
- API RP 571“影响炼油行业固定设备的损坏机制”，第二版，2011年4月
- API RP 939C“避免炼油厂硫化腐蚀失效指南”，2009年5月第一版。
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