我衷心赞扬加利福尼亚炼油厂安全跨机构工作组题为“改善炼油厂的公众和工人安全”的最终报告中所载的调查结果和建议。这是州长杰里·布朗在2012年加利福尼亚州里士满雪佛龙炼油厂火灾后采取的一项举措。
本报告是改善加利福尼亚州炼油厂安全的一个重要里程碑，有效地解决了2013年4月发布的雪佛龙炼油厂事故报告中包含的许多CSB安全建议。
工作组的最终报告包括一些与CSB的建议一致的强烈建议：炼油厂应在最大可行范围内实施本质上更安全的系统；使用正式技术评估过程保障措施的有效性；并进行损坏机制危害审查，以确保在事故发生前准确识别腐蚀危害。
此外，工作组报告建议要求公司在重大事故或释放后完成根本原因分析，明确说明人为因素和组织变化，并定期进行安全文化评估。
最后，报告指出，加利福尼亚州将继续进行更广泛的监管改革，包括所谓的“安全案例”系统，该系统已在海外以及美国航天和核部门使用。安全案例系统在2013年12月公布的CSB报告草案中进行了广泛讨论。在安全案例体系下，炼油厂必须提前向有能力、资金充足的监管机构证明，他们已经使用现代标准和实践消除或妥善管理了过程安全风险，目的是“尽可能降低合理可行的风险”使用本质上更安全的设计和技术是安全案例系统的组成部分。
加利福尼亚州还正在将其专业炼油厂安全检查员队伍增加三倍，这一举措对于任何监管体系的成功都至关重要。
上周在加利福尼亚州马丁内斯的特索罗炼油厂发生了一起严重事件，两名操作人员被腐蚀性硫酸喷洒和烧死，这突出了炼油厂工人面临的持续风险，除非最高安全标准到位。我很高兴看到加利福尼亚州对这起严重事件采取积极行动，在安全性得到改善之前，禁止重新启动特索罗烷基化装置。
我赞扬总督工作组的最后报告，并衷心支持该州的倡议。这将确保CSB的建议得到充分实施，并对全州的炼油厂和社区产生积极影响——预防事故、拯救工人生命和保护附近社区。
链接至CSB调查信息页面：http://www.csb.gov/chevron-refinery-fire/
链接至公务员事务局中期报告：http://www.csb.gov/assets/1/19/Chevron_Interim_Report_Final_2013-04-17.pdf
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