美国。能源信息管理局（EIA）美国。液化天然气(LNG)到2019年底，出口能力将达到89亿立方英尺/天(Bcf/d)，使其成为仅次于澳大利亚和卡塔尔的世界第三大出口国。目前，美国的液化天然气出口能力为36亿立方英尺/天，随着两个新的液化装置(称为列车)投入运营，预计今年年底美国的液化天然气出口能力将达到49亿立方英尺/天。
2016年2月，美国开始从美国本土48个州出口液化天然气，当时路易斯安那州的Sabine Pass液化终端发运了第一批货物。此后，Sabine Pass的液化生产线从1条扩大到4条，Cove Point液化天然气出口设施也开始在马里兰州运营。另外两列火车——sabine Pass 5号列车和Corpus Christi液化天然气1号列车——今年开始生产液化天然气，比计划提前几个月，预计将在未来几周内交付首批货物。
另外两个液化天然气出口设施——路易斯安那州的卡梅隆液化天然气公司和德克萨斯州的自由港液化天然气公司目前正在试运行。液化设施的调试包括将天然气原料引入列车并最终生产LNG。对于使用制冷将天然气冷却为液态的液化终端，调试还包括将设备和制冷剂降至足够低的温度。这些设施的第一批液化天然气生产预计将在2019年上半年完成。这些项目的开发商预计，Cameron LNG的所有三列列车和Freeport LNG的两列列车将于2019年投入使用。
格鲁吉亚萨凡纳附近的厄尔巴岛液化天然气设施也计划于2019年底全面投入运营。厄尔巴岛液化天然气由10个小型模块化液化装置组成，总容量为0.33 Bcf/d。项目开发商预计，第一列液化天然气生产将于明年初开始，其余九列液化天然气生产将在2019年剩余时间陆续开始。科珀斯克里斯蒂液化天然气公司的第二列列车计划于2019年第二季度投入使用。目前正在建设的美国液化项目的最后两列火车——自由港3号火车和科珀斯克里斯蒂3号火车——预计将分别在2020年和2021年第二季度投入使用。
另外四个出口终端——magnolia LNG、Delfin LNG、Lake Charles、Golden Pass以及Sabine Pass的第六列火车已经获得美国联邦监管委员会和美国能源部的批准，预计他们将在未来几个月做出最终投资决定。这些拟议项目的液化天然气出口能力总计为76亿立方英尺/天。
注:除厄尔巴岛外，每个方格代表一个液化天然气列车，厄尔巴岛将分两个阶段依次部署10个小型模块化液化装置。
随着出口能力的增长，美国液化天然气出口继续增加。EIA最新的《短期能源展望》预测，随着新液化生产线逐步投产，并提高液化天然气产量以满负荷运行，2018年和2019年美国液化天然气平均出口量分别为29亿立方英尺/天和52亿立方英尺/天。有关美国液化设施状态的最新信息，包括预计在线日期和容量，请访问美国液化天然气出口设施EIA数据库.
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