海上管道的综合修复

介绍

材料工程领域的进步带来了影响我们所有人生活的突破性进展。尽管这些突破性进展可能不如新疫苗或著名疾病的突破性治疗那样广为人知，但材料工程的进步通常会使我们的生活更安全，提高生活水平，并改善无数人的生活质量人数众多。

撇开政治和环境问题不谈，如果仅仅从地下开采一种资源就可以让一家国有石油公司提供高薪的工作机会和收入来建造学校、道路、医院，从而改善数百万人的生活，那么这项事业就值得一提。要做到这一点，就需要在材料方面取得进展安全开采、分配和储存石油。依赖能源已成为人类的基本需求，取决于与谁说话，这可能是一项基本人权。

安全、经济高效地获取和分配能源是一项艰巨的任务，因为维护我们所有的能源基础设施是一项全职工作。正如公路和小道是人们流动的通道，管道有助于维持数十亿人的生活水平。基础设施的数量令人望而生畏：“美国依靠一个由185000多英里的液态石油管道、近320000英里的天然气输送管道和200多万英里的天然气配送管道组成的网络，安全高效地输送能源和原材料，为我们国家的经济引擎提供燃料。

尽管纤维增强聚合物（FRP）它已经存在了50多年，需要多年的测试才能了解材料在不同环境和操作条件下的行为；所有新材料也是如此。在过去二十年中，已经进行了大量的研究，评估复合材料在修复和加固f管道。国际管道研究委员会（PRCI）一直是这些努力的主要贡献者，资助了许多专注于复合材料加固技术的项目。这些研究工作有助于制定设计、测试、质量标准，以及增加复合材料是可行解决方案的应用范围。这包括管道加固与其他机械修复方法相比，复合材料的成本优势是运营商资助此类研究的部分原因。

直到最近，这方面的研究大多局限于陆上应用。海上的管道和立管运营商设想复合修复系统与陆上管道运营商具有许多相同的优点，但在海上环境中，对强度、耐久性和有效性存在疑问。PRCI的设计、材料和施工委员会最近完成了一项题为MATR-3-6“海底维修用复合修复系统的评估”的研究。该研究为海洋管道运营商提供了有价值的信息，他们想知道如何将复合修复系统用于其资产。